Es sollte einem Bewusst sein, das jedes mit Wasserstoff angetriebenes Auto auch ein Elektroauto ist. Mit dem Kauf von einem Elektroauto erstmal den Umbau der Hersteller, weg vom Verbrennungsmotor, finanziert wird.
Logischer wäre, diese Umstellung mit etwas Mehrkosten zu Überspringen und sich vermehrt dem Bau von Wasserstoff angetriebene Autos zu widmen.
"Die Zukunft unserer Energie ist nicht Kohle, sondern Wasser" mehr...
Chemieprofessor Michael Fröba erklärt wie das geht: Die Brennstoffzelle treibt einen Elektromotor an, und der ist technisch viel einfacher als ein Verbrennungsmotor. Es liegt eher am Widerstand der deutschen Autoindustrie.
Die Hersteller haben die vergangenen 50 Jahre ihre Verbrennungstechnologie weiterentwickelt – und auch sehr gute Motoren gebaut, das muss man wirklich sagen. Inzwischen ist aber allen klar: Wir haben ein CO2-Problem und müssen dekarbonisieren.
Jetzt wird die klimaneutrale Brennstoffzellentechnologie interessant. Da haben die deutschen Autohersteller nun einiges aufzuholen. Das geht jetzt los, aber in Asien ist man schon lange viel offener.
Die Schweizer entwickeln Wasserstoff-Tankstelle für zu Hause mehr...
Die Brennstoffzelle gilt als Traumantrieb für Autos der Zukunft. Emissionsfrei und ohne eingeschnürte Reichweite. Mit einer neuen Technik könnten Haushalte den benötigten Kraftstoff selbst herstellen und speichern.
Das Gerät, das emissionsfreier Mobilität zum Durchbruch verhelfen soll, ist groß wie ein Kühlschrank und verwandelt die heimische Garage in eine Öko-Zapfanlage. Die Mini-Tankstelle für Wasserstof wurde von Wissenschaftlern der Polytechnischen Hochschule im schweizerischen Lausanne (EPFL) entwickelt und soll eines Tages Hausbesitzern ermöglichen, das energiereiche Gas nicht nur zu speichern, sondern gleich auch selbst zu produzieren.
Fraunhofer ISE
Wasserstofftechnologien und Elektrische Energiespeicher
H2Move - Solare Wasserstoff-Tankstelle
H2Move ist eine solar versorgte, öffentlich zugängliche Wasserstoff-Tankstelle, die durch das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE betrieben wird. Die Tankstelle befindet sich in der Heidenhofstraße 3, 79110 Freiburg und bietet Fahrern brennstoffzellenbetriebener Fahrzeuge eine Betankungsmöglichkeit nach aktuellem Stand der Technik. Die Tankstelle ist ab dem 07.07.2013 an das CEP-Tankkartennetz angebunden - eine Betankung ist ab diesem Zeitpunkt für alle Teilnehmer am CEP-Projekt (Besitz einer CEP-Tankkarte) möglich.
Die solare Wasserstoff-Tankstelle ist gleichzeitig Forschungs- und Infrastrukturprojekt. Sie ist zum einen ein Referenzprojekt und eine Forschungsplattform für weitere Entwicklungen des Fraunhofer ISE im Bereich der emissionsfreien Mobilität, und zum anderen ein Meilenstein beim Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellen-Netzes in Baden-Württemberg.
Als Wasserstoffantrieb wird umgangssprachlich eine Antriebsart bezeichnet, die Wasserstoff als Treibstoff nutzt. Außer beim Raketenantrieb und der Strahlturbine, die tatsächlich die Kraft des ausströmenden, verbrannten Wasserstoffes als Antriebsenergie direkt nutzen, wird im Regelfall der Wasserstoff lediglich als Energieträger für ein nachgeordnetes Antriebssystem eingesetzt.
H2 tanken
Mobilität ist der Motor unseres Lebens. Doch die Ansprüche haben sich verändert. Wir wollen besser heute noch als morgen sauber unterwegs sein – und trotzdem schnell und bequem am Ziel ankommen. Wasserstoff-Mobilität erfüllt genau das: Sie ist Elektromobilität mit gewohntem Komfort - tanken in drei Minuten für Reichweiten von 500-700 km.